轉載 source：台灣大地文教基金會／只剩1%了－－臺灣的海角天涯～阿塱壹古道
comment: 最喜歡的228網路電台的主持人之一，很文化、知性的一集，you must listen ^o^
（picture source: 環境資訊中心）
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只剩1%了－－臺灣的海角天涯
這裡有
台灣住民千年來遷移的足跡，
朱一貴與清兵廝殺的吶喊，
牡丹社事件原民奮勇對抗入侵者的英魂，
清兵、日軍、原民在此身影交錯；
火炮聲、怒吼聲仍在壯麗的海崖徘徊。
走過這條路才叫man。
這裡有
夏天的颱風、豪雨衝擊，
冬天的東北季風、湍急沿岸流，
筆直下切到海底深處的陡峭海岸。
造就翻騰激越的浪，
打磨出圓潤的南田卵石；
白色石英揉擠入黑色頁岩，
獨特紋路讓雅石愛好者在此流連。
強勁的太平洋海浪永不死心波波進逼，
在綿亙的穹蒼下，
獨特沉宓的石鼓樂音在岸邊千萬年不停的敲擊著，
引領孤寂旅人進入祕境。
這裡有
珍稀的椰子蟹、瀕臨絕種的綠蠵龜。
15種稀有種植物，25種特有種植物，
18種台灣特有種及36種台灣特有亞種動物，
熱帶、亞熱帶、溫帶、寒帶四種氣候區的生態系統。
這裡是
台灣僅存1%原始的海岸，
台灣最早且尚存完整的古道，
是台灣的海角天涯。
挖土機噴著氣，劍拔弩張等著衝鋒陷陣，
圓台26線公路環島夢。
消波塊、擋土牆...水泥構築的堡壘，
將冷冷切斷濱海的生態系統與海洋的生命聯繫。
唯一連接墾丁國家公園與中央山脈的生態廊道、
台灣傲人的生態系將被摧毀。
沒有海浪拍打的海岸，
就像失去臍帶的胎兒。
失去歷史連結的人民，
如同迷失在虛空的遊魂。
留住！留住這如絲如縷的連結！
保護！保護這段全台絕無僅有的最後自然海岸線！
連署網頁: http://campaign.tw-npo.org/sign.php?id=2010092414511000
搶救阿塱壹古道簡述：
舊稱「琅嶠卑南古道」的阿塱壹古道被稱為台灣最後的原始海岸線，從屏東縣牡丹鄉的旭海村到台東縣達仁鄉南田村，全長12公里。從台東卑南到恆春琅嶠十八 社，見證台灣族群千年的遷移史，是台灣最早且尚存完整的古道，原住民往返前後山、清人圍剿朱一貴之亂的餘黨、英人泰勒記遊、牡丹社事件潘文杰斡旋、二戰末 期日軍炸毀等歷史歷歷在目。
保留阿塱壹古道是保留台灣基因庫的連結，恆春半島已被南迴鐵路、台9線、屏199線、屏200線東西橫向切割，阿塱壹古道是唯一連接墾丁國家公園與中央山 脈的生態廊道，若台26線貫通就完全阻隔台灣島兩大生態系，因無法傳遞造成生態孤島，即便改成隧道亦無法避免生態破破壞。
政客畫個大餅給當地居民，再以民意為由強力主導開發，不考慮專業，只強調道路帶來的便利與商機。台灣1,172公里的海岸線，硬被環島公路包覆，台26線 貫通，呼嘯而過的車輛，帶來的是觀光客還是廢氣、垃圾與核廢料？美麗獨特的南田石是否將一車車的載走？敲擊著石鼓的音樂海岸將成絕響？
台電選擇的核廢料最終處置場三個廠址恰巧有兩個在這條路段上，牡丹鄉與達仁鄉各獲的三千萬的探勘補償費，是一種遮羞費，或者出賣未來的封口費？這條最美麗的海岸線會成為核廢公路？
阿朗壹古道是全台極為罕見，兼具自然與文化價值的一段自然文化遺產，政府有義務為下一代留下這珍貴的寶藏，可依照文資法將這段古道申請成為文化歷史遺產， 而農委會可將而海岸線特殊的地質（山海緊鄰、岩岸、沙灘、礫灘、珊瑚礁、亂石海岸、砂岩、岩體褶皺）、地景（南田石、海崖、乾溪、砂丘）申請為台灣的自然 遺產，藉以保護這段全台絕無僅有的最後自然海岸線；這些都是發展觀光生態旅遊的基礎與未來永續發展的命脈。
要讓殺雞取卵的愚行再添一起？
整理自：
阿塱壹不要說再見！
【影片】告急！搶救阿塱壹千年古道
【世界美景】搶救千年阿塱壹古道
搶救阿朗壹最後關鍵-PeoPo Talk
民視異言堂-20110122-1-再見 阿塱壹
延伸閱讀：
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